2018年5月川航发生了什么事件

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2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。?

2018年6月8日下午3点,四川省、中国民用航空局成功处置川航3U8633航班险情表彰大会在成都召开。为表彰先进、弘扬正气,中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号.?

四川航空公司3U8633航班由重庆飞往拉萨,飞机型号为空中客车A319,飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航。机龄为6.8年,为单通道飞机,飞行次数达1859次,次数超过约87%中国民航运营客机。

2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。瞬间失压一度将副驾驶吸出机外,所幸他系了安全带,在驾驶舱失压,气温迅速降到零下40多摄氏度(监测显示,当时飞机飞行高度为32000英尺,气温应该为零下40度左右)、仪器多数失灵的情况下,机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。?

备降时间轴

07∶00 川航3U8633航班驾驶舱右座风挡玻璃忽然出现裂纹,之后脱落。

07∶10 3U8633航班发出“7700”紧急求助信号。

07∶12 3U8633航班从9400米急速下降到7200米。

07∶13 3U8633航班暂时与地面失去联系。

07∶15 地面确认该航班风挡破裂,决定备降成都双流机场。

07∶20 3U8633航班与地面进行间歇性联系。成都双流机场现已做好备降准备。

07∶22 地面各单位严密监控空中动态。

07∶42 3U8633安全备降双流机场。

事件伤亡

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据川航股份有限公司总经理石祖义介绍,航班共有旅客119人,备降时有27名旅客不适,前往成都第一人民医院观察并进行后续高压氧治疗和心理疏导。

截止至2018年5月16日,所有旅客已全部离院,另有两名受伤机务人员,副驾驶与空姐一名尚在留院观察中。?[1][6]?

事件处置

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事件发生后,川航协助旅客安排后续出行,相关后续保障有序开展。

机务人员对客机进行检查

民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。?[4]?

2018年5月14日上午,中国民用航空局立刻成立调查组,启动调查工作。

2018年5月14日17时,机务人员对注册号为B-6419的空客A319客机进行检查,破损的右侧风挡玻璃处已经被临时遮挡。?[7]?

2018年5月15日报道,该飞机为法国空客公司制造,机号A319/B-6419,于2011年7月26日加入川航机队。空中客车方面回应表示,已经指派专门的技术团队,为法国民航安全调查分析局(BEA)和负责此次事件调查的中国民用航空局(CAAC)提供相应技术支持。?[8]?

相关评价

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2018年5月14日下午,飞行界一名资深人士张先生表示,

他们飞行圈都关注到此事。大家讨论认为,此次返航备降成功,确实非常不容易,堪称“世界级”。

他表示,在整个特情处置过程中,驾驶舱前风挡玻璃脱落,驾驶舱的气温是零下几十度,风流又大,当班机组穿短袖衬衫,由于风挡脱落时对客舱设备造成了损坏,很多设备显示不工作,机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都,整个过程相当惊险、应对非常不易。他表示,这么大的高空事故,对飞行员的生理和心理都是严峻考验。应对成功,说明机长的心理素质非常过硬。从无线电录音中听上去,(机长)比较淡定,处理过程镇定果断,飞机最后平安降落在成都双流国际机场。?[1]?

机长专访

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2018年5月14日下午,媒体记者联系上机长刘传健,

对他进行了专访。

记者:刘机长好,你现在身体好吗?

刘:身体没有感到明显不适,接下来公司还会组织进行一次全面的体检。

记者:航班起飞时间是在6点25分,事发时间和位置是什么时候?

刘:应该是7点过,我没注意到准确的时间,离成都的距离大约在100公里至150公里左右。

记者:事发时有什么征兆么?

刘:没有任何征兆,风挡玻璃突然爆裂,“哄”一声发出巨大的声响。我往旁边看时,副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。还好,他系了安全带。驾驶舱物品全都飞起来了,许多设备出现故障,噪音非常大,无法听到无线电。整个飞机震动非常大,无法看清仪表,操作困难。

记者:是怎样的困难法?

刘:瞬间失压和低温让人非常难受,每一个动作都非常困难。你要知道,当时飞机的速度是八九百公里(每小时),又在那么高的高度。我给你打个比喻:如果你在零下四五度的哈尔滨大街上,开车以200公里的时速狂奔,你把手伸出窗外,你能做什么?

记者:确实非常困难。我听说发出了7700的指令?

刘:是我发的,在下降时候发的,发生了故障马上就要发这个,相当于是表示“现在我需要帮助”,管制台会看到它,知道大概的情况,发生了一个怎么样的问题,键盘输入数字。

记者:在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,如何确定方向、航向,返航机场的位置等等?

刘:是的,完全是全人工操作, 目视靠自己来判断,民航很多是自动设备,其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次,应该说各方面都比较熟悉。

记者:返航过程中,有没有关注自身的身体状况?

刘:当时只想能不能把飞机安全操作下去,无法关注自己的身体状况。为避免整个机组进一步受到伤害,要先减速迫降,而在紧急高度下降,噪音极大,自动设备不能提供帮助。完全凭手动和目视,靠毅力掌握方向杆,完成返航迫降。我当时的身体应该是发出了非常大的抖动。

记者:从飞行数据上可以看出,事故发生后,紧急下降分了两个阶段:一是从32000英尺左右紧急下降高度,二次是从24000英尺高度下降到着陆。这是出于什么考虑?

刘:因为当时(飞机)的速度非常大,噪音也很大,必须要进行减速。直接下降的话,会造成飞机和机上人员的伤害。

记者:从发生事故到降落花了多少时间?

刘:大概20多分钟。

记者:今天早上的天气情况怎样?对这次紧急迫降是否有影响?

刘:天气帮了很大的忙。今天早上几乎无云,能见度非常好,如果是伴随降雨或者天气状况不好的话,后果无法预料。?

起因分析

第一种可能:安装风挡玻璃时,使用的螺丝不合格,或安装时用力过猛,产生裂纹,造成隐患。

第二种可能:玻璃材质存在问题。

第三种可能:飞机在飞行过程中,由于高空机舱外温度极低,通常前挡风玻璃需要加温以维持其强度,但如果加温过程中,出现短路或发热不均衡,也可能导致玻璃强度变化,在内外压力差的作用下破裂。

第四种可能:风挡玻璃遭到外来物撞击,导致破裂脱落。?

民航局

2018年5月15日下午,在中国民用航空局(下简称“民航局”)新闻发布会上,民航局通报了川航3U8633次航班风挡玻璃破裂脱落一事。

民航局方面在通报中称,在这次重大突发事故中,机组临危不乱、果断应对、正确处置,避免了一次重大航空事故的发生,反映出高超的技术水平和职业素养,是当代民航精神(即忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操作)的具体体现,也是对民航局近年来抓基层、打基础、苦练基本功和提升应急能力建设成效的 一次重大检验。

据民航局安全总监兼航空安全办公室主任唐伟斌通报,根据目前掌握的调查信息,该机于2011年7月26日新机加入川航运营。脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件,投入运营至事发前,未有任何故障记录,也未进行过任何维修和更换工作。

川航

2018年5月15日,四川航空就5月14日重庆至拉萨航班备降成都发布情况说明。川航表示,因机械故障造成航班备降,由此给旅客带来的身体不适和出行不便,川航作为航空承运人,向该航班全体旅客深表歉意。

川航介绍,5月14日,3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都,机组按照标准程序应急处置,航班于当日7时42分安全落地。航班备降后,川航工作人员协助旅客做好航班改签、送医就诊等相关工作。

川航表示,因机械故障造成航班备降,由此给旅客带来的身体不适和出行不便,川航作为航空承运人,向该航班全体旅客深表歉意;感谢所有乘坐本次航班旅客的理解和包容,也感谢所有关心关爱川航发展的旅客朋友们长期以来对川航的厚爱。

川航指出,机组在应急情况下沉着应对、妥善处置,尽到了航空从业人员的安全职责,受到了社会各界的充分肯定。机组表示保障航空安全是职责所在,感谢社会各界的关心,这将是他们继续做好安全工作的鞭策。目前,机组成员状态良好,充分休息后,将继续履行安全飞行的神圣职责。

青城山旅游指南青城山详细旅游指南

1.青城山详细旅游攻略

交通:省外游客可先到成都,再从成都坐班车或高铁到青城山。成都双流机场有大巴到都江堰,火车北站有高铁直达青城山。游客可以选择班车、大巴或自驾前往青城山。

最佳季节:6-8月最佳。夏天的青城山是避暑的好地方,山的绿色也让人感觉很舒服。建议:1-2天;

开放时间:旺季(3月2日至11月30日):08:00至17:00;

淡季(12月1日至3月1日):08:00~18:00

2.青城山旅游攻略手抄报

第一组:五大定律

1.大运会想象

文/杨仁杰

歌声嘹亮,彩旗飘遍天下。

山,太阳,月亮,雨,亭桥。

宜携手竞争,和谐才能战胜骄傲。

有了金牌,永远不要停止战斗!

2.在大运会体育场加油。

文/闫迅

竞争中要强硬,要善良。

金不怕火,玉难荫。

有排名,但健康没有权重。

十年磨一剑,今日的边缘。

3.欢迎来到世界大学生运动会(云信)

文/杨廷久

金英唱,蓉城传喜讯。

成千上万的孩子聚集在一起,成千上万的旗帜在世界各地飘扬。

分秒必争,街上欢声雷动。

周树与四海相连,友谊长存。

4.秋天逛成都宽窄巷子。

文/曹楚阳

谷香雨初,秋香渗进了他的衬衫。

刮风的时候,人们不我不会说话,但是鸟儿正靠在树上。

世界有宽有窄,尘埃有咸。

一个知音在天涯,你拥抱,送一封诗信。

5.望江塔公园

文/孙耀光

亭台突起,蒋干读废。

离开浣涧古井,在度假村享受连赢。

明初一,苍鹭轻戏。

浓墨重彩,千校百册。

6.西岭雪山

文/丁鹤

妙鸡岭,高标准的雪塘。

群山从云海中崛起,风景阴阳相隔。

瀑布泉落,珍禽异兽藏。

金铭峡谷远离危险。

7.成都

文/杨仁杰

百年多名胜,古有成都。

历史上留下宰相,诗词里都是儒生。

河之遗绝,城之明珠亮。

愿花的溪流生长,流淌千年!

8.凤凰湖

文/贾建明

水映篱笆,樱花动石山。

桥卧金谷,木塔披白云。

朱茂迎贵士,空巢寻凤凰。

深藤横路,朱鹅掠回塘。

9.青城山

文/包永康

曲径险幽,峰峦绿流。

登梯洗脸,入谷填眼。

仙宫风满楼,亭台楼阁,古迹依旧。

培养一个修身养性,乘凉,实现一的思想。

10.冬游龙泉白公堰

文/何林炎

寒角有犀牛角,胡成有玉洼。

摇红石岸,风使紫云凋零。

老橘还在挂果,梅子已染。

也期待飞雪,把琼瑶扔在船上。

1.龙泉山农家乐休闲。

文/小菊

龙泉人文好,桃源可游。

霜叶飘落,农家庭院醇香。

蹄子难歇,扫帚无力。

当仙女喝醉时,世界为烟付钱。

12.赏四川大学花溪坝校区荷花。

文/王

在华西大坝悠闲散步,一池美丽的荷花。

荷花露滴,绿叶盖鳞。

香软风凉,花落美影。

珍惜余音杰,自古以来这种感觉。

13.参观唐球他的家乡在崇州。

文/王

森林里有美丽的树,寒冷的小路上有鸟儿在啁啾。

瀑布龙潭汇,横江铁锁游。

仲卿明古寺,优雅游览唐球。

历经千年流水,一个美丽的故事留存。

14.参观成都宽窄巷子。

文/吴忠宇

缩小范围

洪都的诗写的是笔头,他是吟诵。

第三组:七种节奏

22.祝大运会圆满成功

文/刘雅兰

祥云湛蓝,浩瀚星辰千里。

大繁荣昌盛复兴了,运动中的孩子交了新朋友。

成都百年梦,天府辉煌。

竞技场前,千姿百态,龙虎名列前茅。

3.青城山旅游攻略自助游

青城山后面的goonroadtrip停车。个人认为有两个方案。

1.如果你的出行计划是青城后山景区一日游,那么建议你可以根据自己的景区情况选择在景区附近的公共停车场停车,因为公共停车场有明确的收费标准,而私人停车场可能会引起纠纷。

2:如果你有足够的时间规划你的游览,那么青城后山海拔3000米左右,景点分布广泛。建议你选择有停车场的民宿,酒店住宿有免费停车。

比如在泰有停车民宿和酒店山脚下的一个古镇。

4.青城山旅游攻略老人

青城山背面门票:20人民币。

青城山联票(青城山、都江堰):180人民币,千山:90人民币。后山:20人民币(周一-周日,1月1日-12月31日)。

青城后山位于青城山的后面。后山宫殿的香火虽然没有前山那么浓烈,但是更漂亮,更干净。与前山相比,自然景观更多。

青城山的背面特别适合休闲徒步,也比较适合喜欢爬山的朋友。走在山路上,满山都是花,瀑布和泉水一望无际。它找到一个能呆两天的地方真令人愉快。

去青城后山有两条路线。一是走捷径通过泰一个古镇,从飞泉沟正式进入景区。二是绕道,出了上五龙沟,太一个古老的城镇。

扩展信息:

去青城山后面的交通路线:

1.成都-青城山背面,车:

在成都茶店子汽车站乘坐去青城山的班车,发车时间为8:00-10:00,票价约28元/人。

在成都新南门客运站坐班车到青城山前。票价25元,青城山站下车,然后坐小巴到山后面。票价13元。从2016年开始,由于公共巴士不允许走青城山路,所有去青城山的巴士只能去青城山站或者千山。游客需要乘坐小巴到后山景区,大约40分钟。

2.铁路:成都北站到青城山有城际特快列车。每天6点32分到20点17分有16趟车。票价15元/人,车程约40分钟。出站后乘坐101、102路公交车到青城山。

青城山镇-青城山后面:汽车:青城山镇有101、102路公交车循环到青城山、都江堰等。而且问司机终点站是不是青城山就可以上车了。打车从青前山到后山。票价10元左右。

参考数据

5.青城山旅游攻略自驾游

从成都去青城山的五个最佳方案:

1.坐地铁2号线到犀浦地铁站,旁边就是动车站(高铁站)。去买票坐动车去青城山。45分钟到青城山快铁站,然后坐101路公交车到青城山客运站(大停车场),再坐观光车或者步行1公里到青城山景区门口。

2.如果你不不买火车票,坐地铁到茶店子客运站,买汽车票去青城山。

3.或者在茶店子客运站,坐高铁40分钟到都江堰客运站,然后买票坐车去青城山。

4.也可以去都江堰客运中心,坐4路公交车过马路到李堆公园站,坐101路公交车直达青城山。

5.坐动车1号线到成都火车站(火车北站),再坐动车到青城山。它也到青城山快速火车站,然后乘101路公共汽车到青城山风景区。

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青城山景区主要景点:苻坚宫、石天洞、抛笔槽、游宁桥、祖师堂、上清宫、老君阁、圆明宫(圆明宫道士碧谷养生培训所)、玉清宫、月城湖、金鞭岩、水晶深洞、太安寺、金娃娃坨、龙隐峡栈道、友谊村等。

6.青城山旅游攻略一日游

就在前几天,我带着我妈和我侄女去青城山都江堰一日游。它it’说青城山都江堰一日游攻略正合适。

青城山分为前山和后山,前山门票90张,后山门票20张。前一座山我只去过一次,后一座山我去过很多次。很多外地游客喜欢去青城山前山,因为旅行团走前山是为了了解道教文化。其实后山的风景更好,所以去后山的基本都是成都本地人。

我们凌晨从成都北门直接开车到青城后山,全程80多公里。走了两个多小时,路上遇到堵车,再加上山门外堵车。

自己坐车的话,可以在新南门站和茶店子站坐长途汽车去青城山。门票不到20元到30元,大巴车应该都是去千山景区的。如果你想去后山,你需要换乘小公共汽车。也可以在成都坐地铁2号线到犀浦,再换乘青城山的快车。门票15元。下车后需要在青城山后面换乘小巴。我记得票应该是10元。

如果想先去都江堰,可以到新南门公交、茶店子站、动车,然后在都江堰景区里堆公园换乘101路公交车到青城山。

最近,有很多人在炎热的周末去后山避暑。如果它方便,他们可以呆在山脚下的前一天下午晚些时候,它晚上特别凉爽。第二天一早去爬山。一般边走边玩,需要3-4个小时才能爬到白云寺顶,看他们的体力了。上山的路全是冰冷的流水,这个季节正好适合踩水。

青城山后面的上坡路分为两路,一路是五龙沟,一路是另一个村子,然后上白云寺。另一条是走飞泉沟,经过崔莹湖,乘船,然后步行到白云寺。体力好的人可以走环线,经崔莹湖走飞泉沟上山,再经另一个村子走五龙沟下山。全程应该需要6个小时。

我在网上搜了一张线路图,大致可以了解一下。

体力不好的人只能坐缆车上下。青城山后面的索道分为两段。一段是锦里索道,起点坐在离泰一个古老的城镇。另一段是从另一个村子到白云古村,然后步行到山顶的白云寺。索道单程30元,但可以沿着索道我看不到任何风景。建议先坐索道上山,然后慢慢走下来。部分路段比较陡峭,需要注意安全。注意,缆车集合时间是在5o时钟。如果晚了,就只能自己走下去了。

玩完青城山还要去都江堰,所以它最好在2o之前从青城山下来。时钟。开车去都江堰大约需要一个小时,如果时间不够的话太迟了,你赢了Idon’我进不了景区。都江堰景区门票可以直接在门口扫码购买,上面写的价格是80元。我记得以前的门票都是90元的,所以扫码有优惠。进去后可以带旅行团听导游解释。否则,你可以在都江堰看不到任何关于这个水利工程的东西,比如瓶口和鱼嘴。你必须在安澜索桥散步。

游览都江堰整个景区大概需要2-3个小时,然后沿着南桥出门到冠县古城,逛逛古城墙和古街,吃个小吃,或者在南桥的河边吃顿新鲜的。冠县古也有很多酒店

不过说实话,都江堰青城山一日游会有点赶,两日游是最合适的行程。第一天去都江堰,下午去青城山,第二天上午上山,然后下午下山进城,比较合理,也没那么累。

都江堰南桥外

青城山之后,因为我妈和我侄女没这次没有爬太远,他们走了大约三分之一,剩下的时间在水里玩,拍人像,所以只有几张照片。

这两张图是多年前在都江堰景区拍的,分别是瓶子的瓶口和爬上山顶的安澜索桥。

8633飞机玻璃破裂的原因是什么情况

调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。

电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

在整个特情处置过程中,驾驶舱前风挡玻璃脱落,驾驶舱的气温是零下几十度,风流又大,当班机组穿短袖衬衫,由于风挡脱落时对客舱设备造成了损坏,很多设备显示不工作,机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都,整个过程相当惊险、应对非常不易。

这么大的高空事故,对飞行员的生理和心理都是严峻考验。应对成功,说明机长的心理素质非常过硬。从无线电录音中听上去,机长比较淡定,处理过程镇定果断,飞机最后平安降落在成都双流国际机场。

事件处置

事件发生后,川航协助旅客安排后续出行,相关后续保障有序开展。民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。2018年5月14日上午,中国民用航空局立刻成立调查组,启动调查工作。

2018年5月14日17时,机务人员对注册号为B-6419的空客A319客机进行检查,破损的右侧风挡玻璃处已经被临时遮挡。

2018年5月15日报道,该飞机为法国空客公司制造,机号A319/B-6419,于2011年7月26日加入川航机队。空中客车方面回应表示,已经指派专门的技术团队,为法国民航安全调查分析局(BEA)和负责此次事件调查的中国民用航空局(CAAC)提供相应技术支持。

以上内容参考:百度百科-5·14川航航班备降成都事件